¿Qué es el cross docking directo e indirecto?

Lo que hace diferente este proceso de logística con otros, es que se maneja la mercancía y la preparación de pedidos en menos de 24h. Existen el cross docking directo y el cross docking indirecto dependiendo de las actividades que se realicen.

El cross docking hace referencia a la distribución de mercancía que llega directamente al usuario. Esta técnica ayuda a optimizar el tiempo de almacenaje haciéndolo inexistente o limitado. Esta estrategia puede ser directa o indirecta dependiendo de las actividades que se realizan.

Hoy en día en logística hay más y más empresas que deciden utilizar esta técnica. Uno de sus beneficios es reducir los niveles de inventario mientras se aumenta la producción y la demanda. Además, reduce posibles problemas ante variaciones de la demanda.

Cross docking directo

El cross docking directo, o inmediato, es aquel que se usa con productos de alto movimiento y dimensiones reducidas con muchas referencias. El proceso empieza recibiendo la mercancía y transportándola a los vehículos en el muelle de salida en cajas, pallets, o lo que hayan acordado proveedor-cliente.

Por lo tanto, en el cross docking directo la manipulación de la mercancía es mínima y la mercancía ya viene separada. Generalmente, esta estrategia se utiliza con productos frescos o de cosmética.

Cross docking indirecto

En el cross docking indirecto, o consolidado, la mercancía se recibe y es enviada a un centro de distribución (CEDI) en un área de acondicionamiento. Aquí se organizan y etiquetan construyendo unidades logísticas que podrán ser enviadas al cliente una vez estén listas.

Es decir, en este proceso la mercancía debe ser separada y pasar por el proceso de picking. Esta estrategia se utiliza habitualmente para el armado de ofertas de productos que serán enviados a grandes almacenes o centros comerciales.

¿Cuál es mejor?

Elegir entre el cross docking directo o el cross docking indirecto va a depender de:

•  El tipo de mercancía con la que se trabaje según su dimensión y volumen.
•  La cantidad de referencias que tenga la mercancía (SKU).
•  La demanda que tenga ese producto en particular.
•  El tiempo límite de entrega que tiene.
•  Y el modelo de distribución que se utilice para hacer llegar la mercancía al cliente.

Beneficios

Para poder obtener resultados que reflejen la competitividad de las empresas, siempre es necesario aplicar diferentes estrategias. Entre las ventajas o beneficios que pueden traer a las empresas que trabajan en logística y aplican el cross docking directo o indirecto, están:

• La reducción del tiempo de entrega a clientes.
• La reducción de los costes de distribución.
• El incremento de la vida útil del producto.
• La reducción de los costes de almacenaje.
• Una mayor disponibilidad del producto.
• La reducción de los costes de inventario.
• Una mejor eficiencia dentro de la cadena de suministro.
• La reducción de los costes de personal.
• Una mayor productividad dentro de la cadena de suministro.
• La reducción del número de distribuidores en la cadena de suministro.
• Mayor facilidad en cuanto al cumplimiento del plazo de entrega a clientes.
• La reducción en los espacios utilizados en el almacén.
• La mejor optimización de recursos.
• El ahorro del manejo de cargas y operaciones.
• Una reducción de contaminación para el medio ambiente.

Es importante recordar que es necesario contar con una excelente planificación y coordinación entre departamentos para que pueda llevarse a cabo esta estrategia de manera eficiente. Así es como su resultado será el buen control de los tiempos de preparación y entrega.

En conclusión, estas técnicas de cross docking directo e indirecto sirven para agilizar la manipulación de grandes cantidades de mercancías. De esta manera, este proceso puede facilitar la recepción y envío de productos favoreciendo los medios para prepararlos y acortando los tiempos de entrega.